Categories: Статьи

Быстрый, недорогой и совершенный: Китай готовится создать уникальный конвертоплан.

 

С момента зарождения эры авиастроения,  учёные и конструкторы всегда стремились к тому, чтобы создать максимально безопасные летательные аппараты, обладающие высокой скоростью полёта и достаточно большой манёвренностью. Конечно же, сочетать все эти качества порой бывает невозможно, особенно, когда речь идёт о создании по настоящему конкурентного в стоимостном плане воздушного судна, однако, авиаконструкторы из КНР, решили доказать, что при должном подходе, это вполне можно реализовать.

 

 

Пока весь мир зачарованно наблюдал за конвертопланом Bell V-280 Valor, представленным в конце прошлого года компанией «Bell Helicopter», китайские учёные заявили о том, что завершают тестовые испытания своего демонстратора, также, по своей сути, являющегося многофункциональным конвертопланом. Казалось бы, на сегодняшний день эти летательные аппараты не только дороги, но и не обеспечивают достаточной эффективности, однако, китайским учёным и авиаконструкторам Тяньцзиньского вертолётного завода, удалось создать по настоящему уникальный проект, который в ближайших перспективах займёт достойное место и в гражданской, и в военной авиации.

Китайский конвертоплан получивший название «Bobtail», представляет собой уникальный летательный аппарат, который обладая необычной конструкцией, может совершать взлёт и посадку в вертикальной плоскости, но в процессе совершения полёта, способен развивать крейсерскую скорость до 550 кмч., перемещаясь на дистанциях до 4000 километров. Фактически, китайский конвертоплан уже на своей начальной стадии обходит хвалёный американский конвертоплан Bell V-280 Valor, который, к слову, проектировался далеко не одно десятилетие, но, что является куда более важным, стоимость производства одного устройства не превысит 60 млн. долларов, что по самым скромным подсчётам, вдвое дешевле, чем производство одного конвертоплана Bell V-280 Valor.

 

 

При разработке своего конвертоплана, китайские инженеры и учёные изначально планировали, что летательный аппарат сможет использоваться как в гражданской, так и в военной сфере, благодаря чему речь может идти не о десятках производимых воздушных средств, а о сотнях.

Специалисты не исключают того, что китайский конвертоплан «Bobtail» пройдёт свои первые лётные испытания к 2021 году, а уже к 2023 году начнёт активно использоваться, то есть, в течение всего лишь 5 ближайших лет, в мире может начать активно эксплуатироваться ещё один вид летательных аппаратов.

 

Костюченко Юрий специально для Avia.pro

Подписывайтесь на актуальные новости

admin

Share
Published by
admin

Recent Posts

Оператор ТОиР Solinair получил сертификат ФАП-285

Оператор услуг в сфере ТОиР Solinair (Словения) получил сертификат ФАП-285, допущен к обслуживанию ВС, находящихся…

7 лет ago

Вертолетное топтание

    От конструкторов МВЗ такое впечатление, что они  работают по  команде «ЗАМРИ», поэтому с…

8 лет ago

«Москитная авиация» и АОН: сравнение, характеристики

    Казалось бы, какая связь между военной  штурмовой авиацией и авиацией общего назначения? Надо…

8 лет ago

Ка-92 и Ми-Х1: Догнать и перегнать Сикорского

    «Холдинг «Вертолеты России», в котором ведутся работы по созданию перспективного скоростного вертолета (ПСВ)…

8 лет ago

Меняем шило на мыло!

    «К сборке вертолетов AW189 подключат Казанский вертолетный завод Как сообщил 3 апреля 2017…

8 лет ago

Ямщик, не гони лошадей!

    АБУ-ДАБИ, 20 фев — РИА Новости. Холдинг "Вертолеты России" ожидает в ближайшем будущем рост спроса…

8 лет ago